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• Vibración de alta amplitud : un motor hidráulico de 6,6 kW genera una frecuencia de vibración de 60–70 Hz y una fuerza de vibración de 5 kN, lo que garantiza que las partículas de lastre estén completamente compactadas (la densidad del lastre alcanza ≥1,8 g/cm³) para soportar cargas pesadas de trenes.
• Operación eficiente : Puede completar el apisonamiento para un rendimiento estándar de 12# en 20 a 30 minutos, 3 veces más rápido que el apisonamiento manual (que demora entre 1,5 y 2 horas). Esto acorta la ventana de mantenimiento, fundamental para las líneas ferroviarias de alta frecuencia.
• Sin movimiento de rieles de cambio : A diferencia de las máquinas bateadoras tradicionales, puede apisonar secciones de desvío rectas y curvas sin mover los rieles de cambio. Esto elimina el tiempo de operación auxiliar (p. ej., reposicionar los rieles del interruptor) y reduce el riesgo de daños en el riel del interruptor.
• Compatibilidad con múltiples escenarios : funciona tanto para desvíos (12#, 18#, 24#) como para vías principales, eliminando la necesidad de comprar máquinas separadas para diferentes tipos de vías. Esto reduce los costes de inversión en equipos para los operadores ferroviarios.
• Ancho de vía personalizable : admite anchos de vía estándar (1435 mm) y se puede personalizar para vías de vía estrecha (por ejemplo, 1067 mm) o ancha (por ejemplo, 1520 mm) según las necesidades del cliente.
• Diseño portátil : Con un peso de 322 kg, puede transportarse en un camión pequeño y trasladarse mediante un elevador hidráulico (incluido) al lugar de apisonamiento. El panel de control tiene un diseño ergonómico, lo que permite que un operador controle el proceso de bateo.
• Construcción resistente : Los cabezales apisonadores están hechos de acero de aleación resistente al desgaste (Mn13), que resiste la abrasión del lastre y dura de 2 a 3 años en uso normal.
• Protección del sistema hidráulico : Incluye una válvula de alivio de presión (para evitar la sobrepresión del aceite hidráulico) y un filtro de aceite (para eliminar las impurezas del aceite hidráulico), lo que garantiza que el sistema hidráulico funcione de manera estable durante más de 5000 horas.
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• Vibración de alta amplitud : un motor hidráulico de 6,6 kW genera una frecuencia de vibración de 60–70 Hz y una fuerza de vibración de 5 kN, lo que garantiza que las partículas de lastre estén completamente compactadas (la densidad del lastre alcanza ≥1,8 g/cm³) para soportar cargas pesadas de trenes.
• Operación eficiente : Puede completar el apisonamiento para un rendimiento estándar de 12# en 20 a 30 minutos, 3 veces más rápido que el apisonamiento manual (que demora entre 1,5 y 2 horas). Esto acorta la ventana de mantenimiento, fundamental para las líneas ferroviarias de alta frecuencia.
• Sin movimiento de rieles de cambio : A diferencia de las máquinas bateadoras tradicionales, puede apisonar secciones de desvío rectas y curvas sin mover los rieles de cambio. Esto elimina el tiempo de operación auxiliar (p. ej., reposicionar los rieles del interruptor) y reduce el riesgo de daños en el riel del interruptor.
• Compatibilidad con múltiples escenarios : funciona tanto para desvíos (12#, 18#, 24#) como para vías principales, eliminando la necesidad de comprar máquinas separadas para diferentes tipos de vías. Esto reduce los costes de inversión en equipos para los operadores ferroviarios.
• Ancho de vía personalizable : admite anchos de vía estándar (1435 mm) y se puede personalizar para vías de vía estrecha (por ejemplo, 1067 mm) o ancha (por ejemplo, 1520 mm) según las necesidades del cliente.
• Diseño portátil : Con un peso de 322 kg, puede transportarse en un camión pequeño y trasladarse mediante un elevador hidráulico (incluido) al lugar de apisonamiento. El panel de control tiene un diseño ergonómico, lo que permite que un operador controle el proceso de bateo.
• Construcción resistente : Los cabezales apisonadores están hechos de acero de aleación resistente al desgaste (Mn13), que resiste la abrasión del lastre y dura de 2 a 3 años en uso normal.
• Protección del sistema hidráulico : Incluye una válvula de alivio de presión (para evitar la sobrepresión del aceite hidráulico) y un filtro de aceite (para eliminar las impurezas del aceite hidráulico), lo que garantiza que el sistema hidráulico funcione de manera estable durante más de 5000 horas.
