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Conjunto de acoplamiento de coche de lastre

El conjunto de acoplamiento conecta el motor y los dispositivos de trabajo (como arados, correas transportadoras, etc.) para transmitir eficientemente la potencia al sistema de distribución de lastre, asegurando una distribución uniforme de lastre y una forma precisa del lecho de la pista.
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配碴车联轴器总成





Descripción general del producto

El componente central de la transmisión que conecta el motor diésel del camión de lastre a la caja de transmisión hidráulica (o conjunto de bomba hidráulica). Es un dispositivo integrado que incluye un convertidor de par hidráulico, una caja de transferencia de engranajes, embragues relacionados y componentes de conexión. En pocas palabras, el conjunto de acoplamiento del camión de lastre es el 'módulo de transmisión cardíaca' de todo el vehículo, responsable de transmitir de manera eficiente y suave la potencia del motor a los sistemas de trabajo y funcionamiento.

 

Características clave

Transmisión y conversión de potencia :

La energía mecánica rotacional de alta velocidad producida por el motor es convertida por el convertidor de par hidráulico en par y velocidad adecuados para la maquinaria de ingeniería y adaptables a los cambios de carga.

Transmisión flexible y protección contra sobrecargas :

El convertidor de par hidráulico transmite potencia a través de fluido hidráulico, amortiguando golpes y vibraciones, evitando que el motor se cale debido a aumentos repentinos de carga externa y protegiendo el motor y el sistema de transmisión.

Cambio de marcha y desconexión :

Por lo general, incluye un embrague de cambio o un mecanismo de desacoplamiento para cambiar fácilmente entre las marchas de trabajo y de marcha, o para cortar la energía durante el mantenimiento.

Ámbito de aplicación

Colocación y conformación de plataformas de vía para líneas ferroviarias de nueva construcción :

Después de colocar los paneles de vía y la aplicación inicial de lastre, el carro de distribución de lastre es responsable de distribuir uniformemente el lastre en las cajas de traviesas y en los extremos de las traviesas, formando inicialmente la sección transversal de la plataforma de vía diseñada y creando las condiciones para las operaciones de bateo posteriores.

Antes/Después de las operaciones de apisonamiento o estabilización de la vía :

Proporcionar buenas condiciones de la plataforma para el carro de bateo o estabilización, o realizar la conformación final fina de la plataforma después de su operación.

Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué marcas y modelos de máquinas limpiadoras de pantallas son específicamente adecuadas sus placas de desgaste?

R: Fabricamos una gama completa de piezas resistentes al desgaste para máquinas limpiadoras de pantallas. Proporcione la marca, el modelo y el número de pieza original específicos de su equipo.

 

P: ¿Existe algún requisito de instalación especial? ¿Se necesitan herramientas profesionales o instrumentos de alineación?

R: Proporcionamos instrucciones de instalación detalladas (incluidas imágenes y videos) y seguimos procedimientos estandarizados: Herramientas: se requieren herramientas comunes como llaves dinamométricas, extractores e indicadores de cuadrante; no se requieren herramientas especiales especializadas. Si es necesario, podemos brindarle orientación sobre la instalación remota o recomendarle un equipo de servicio profesional en el sitio.











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Si el acoplamiento falla, puede conducir a una distribución desigual de escoria, lo que a su vez puede causar riesgos de liquidación o operación de trenes.



                 

Si el acoplamiento falla, puede conducir a una distribución desigual de escoria, lo que a su vez puede causar riesgos de liquidación o operación de trenes.




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